Kaufberatung

Welche Mäntel rollen, halten, panieren.

GP 5000 S TR, Schwalbe Pro One TLE, Pirelli P Zero Race TLR, Vittoria Corsa Pro. Vier Reifen, vier Charaktere. Was rollt wie schnell, was hält wie lange, was pannt wie selten — auf einer Karte.

6 Min Lesezeit · Stand 04 / 2026 · 5 Quellen

Road

Shimano SRAM Campagnolo

Tier	Hersteller	Gruppe / Generation	Speeds	Schaltung	1x / 2x	Gewicht	UVP €
1	Shimano	Dura-Ace Di2 R9250 · 2021	12	Di2	2×	2.438 g	4.790 – 5.290
1	SRAM	Red AXS E1 D1 · 2024	12	AXS	2×	2.490 g	4.620 – 5.090
1	Campagnolo	Super Record 13 SR13 · 2024	13	AXS	2×	2.345 g	5.490 – 5.940
2	Shimano	Ultegra Di2 R8150 · 2021	12	Di2	2×	2.716 g	2.890 – 3.290
2	SRAM	Force AXS D2 · 2023	12	AXS	2×	2.810 g	2.690 – 3.080
2	Campagnolo	Super Record Wireless SRW · 2023	12	AXS	2×	2.510 g	4.890 – 5.290
3	Shimano	105 Di2 R7150 · 2022	12	Di2	2×	2.988 g	1.840 – 2.190
3	Shimano	105 R7100 · 2022	12	mech.	2×	3.006 g	1.340 – 1.540
3	SRAM	Rival AXS D1 · 2021	12	AXS	2×	3.050 g	1.490 – 1.780
3	Campagnolo	Chorus 12 CH12 · 2018	12	mech.	2×	2.505 g	2.090 – 2.390
4	Shimano	Tiagra 4700 · 2015	10	mech.	2×	3.120 g	680 – 820
4	SRAM	Apex AXS D1 · 2023	12	AXS	1×/2×	3.280 g	1.040 – 1.250
4	Campagnolo	Centaur 11 CT11 · 2017	11	mech.	2×	2.740 g	1.090 – 1.290
5	Shimano	Sora R3000 · 2016	9	mech.	2×	3.280 g	520 – 640

Gravel

Shimano SRAM Campagnolo

Tier	Hersteller	Gruppe / Generation	Speeds	Schaltung	1x / 2x	Gewicht	UVP €
1	SRAM	Red XPLR AXS D1-13 · 2024 · UDH	13	AXS	1×	2.515 g	3.890 – 4.290
2	Shimano	GRX Di2 RX825 RX825 · 2024	12	Di2	1×/2×	3.020 g	2.340 – 2.680
2	SRAM	Force XPLR AXS D2-13 · 2024 · UDH	13	AXS	1×	2.790 g	2.340 – 2.690
2	Campagnolo	Ekar 13 EK13 · 2020	13	mech.	1×	2.615 g	1.690 – 2.090
3	Shimano	GRX RX820 RX820 · 2024	12	mech.	1×/2×	3.140 g	1.490 – 1.780
3	Shimano	GRX RX610 RX610 · 2023	12	mech.	1×/2×	3.250 g	890 – 1.090
3	SRAM	Rival XPLR AXS D2-13 · 2024 · UDH	13	AXS	1×	3.110 g	1.590 – 1.890
4	Shimano	GRX RX400 RX400 · 2019	10	mech.	2×	3.380 g	640 – 790
4	SRAM	Apex XPLR AXS D1-12 · 2023	12	AXS	1×	3.260 g	1.190 – 1.390

Drei Dinge, die die Tabelle nicht sagt

Lies die Zeile

Tier zählt, nicht Markenname.

105, Rival, Chorus stehen alle auf Tier 3. Wer 105 vs. Rival vergleicht, hat sich für eine Marke entschieden, nicht für eine Klasse. Die Klasse stand vorher fest.

Gravel-Spalte separat

GRX, XPLR, Ekar haben eigene Logik.

Kettenlinie 47,5–47,8 mm statt 45,0 mm. Höhere Q-Faktoren. Ein Road-Schaltwerk passt nicht plug-and-play in einen Gravel-Rahmen, auch nicht im selben Tier.

UDH erzwingt 2024+

SRAM XPLR 13s braucht UDH-Rahmen.

Wer einen 2022er Rahmen ohne UDH besitzt, kann SRAM Red/Force/Rival XPLR 13-Speed nicht montieren. Apex XPLR 12-Speed bleibt kompatibel.

Tiefer einsteigen

Einstellung

Reifenbreite

Warum 30 mm fast immer schneller rollen als 25 mm.

Einstellung

Reifendruck

Halbes Systemgewicht ist veraltet. Was Hookless-Felgen erzwingen.

Grundsatz

Schläuche vs. Tubeless

Ab wann sich Tubeless rechnet — und wann TPU die ehrlichere Wahl ist.

Markt

Preis-Leistung vs. S-Works

Wo teure Watt versickern. Bestes Rad für halbes Budget.